Die Generationen der Bahnteile
Mit der Einführung der Carrera Servo, hatten die Schienen dünne Leiterbahnen. Diese mussten äußerst vorsichtig zusammengesteckt werden, damit man die Leiterbahnen nicht verbog, und ein optimaler Kontakt und somit auch die Funktion der Bahn
gewährleistet war.
Links das erste System und rechts die zweite Generation